INFO UTILI
per tutti i soci e simpatizzanti
DICHIARAZIONE MARITTIMA DI SANITA’ PER IL DIPORTO
Scaricare il modulo, da completare e trasmettere all’autorità sanitaria marittima da parte dei comandanti delle barche da
diporto che arrivano da Stati dell’Area Schengen inviarlo via mail all’indirizzo:
usma.trieste.mezzi@sanita.it
DOMANDA di ISCRIZIONE
Scaricare il modulo di iscrizione, leggere l’informativa sulla privacy, compilarlo in ogni sua parte e consegnarlo in segreteria oppure inviarlo via mail all’indirizzo:
info@duino45nord.com
Norme per l'ammissione dei soci
dallo Statuto:
ART. 4 – NORME PER L’AMMISSIONE DEI SOCI
Possono chiedere l’ammissione all’Associazione persone fisiche di maggiore età mediante domanda, redatta su apposito modulo, da presentare al Consiglio Direttivo controfirmata da due soci. Il Consiglio Direttivo esaminerà le domande di ammissione dopo che queste sono state esposte all’Albo sociale per 30 (trenta) giorni.
I Soci che fossero a conoscenza di validi motivi per rifiutare l’ammissione di un aspirante Socio, sono tenuti a darne comunicazione al Consiglio Direttivo prima che questi esamini la relativa domanda.
L’ammissione è deliberata, con decisione insindacabile, dal Consiglio Direttivo senza obbligo di comunicare le motivazioni nel caso la domanda venga respinta.
Per l’ammissione a Socio, il candidato dovrà ottenere l’approvazione di almeno la metà più uno dei membri del Consiglio Direttivo.
Non possono essere riammessi Soci radiati dall’Associazione né possono essere ammessi richiedenti già radiati da altre Associazioni.
I nuovi Soci sono tenuti al versamento delle quote sociali annuali entro 30 (trenta) giorni dall’ammissione.
RICHIESTA POSTO BARCA
Scaricare la richiesta di assegnazione del posto barca, compilarlo in ogni sua parte e consegnarlo in segreteria oppure inviarlo via mail all’indirizzo:
info@duino45nord.com
ORMEGGI PERICOLOSI
In relazione agli ormeggi della nostra base nautica, preghiamo i soci armatori di verificare la correttezza del proprio ormeggio….read more
Situazione Ormeggi Pericolosi
Situazione Ormeggi Pericolosi
In relazione agli ormeggi della nostra base nautica preghiamo i soci armatori di verificare la correttezza del proprio ormeggio, in particolare per coloro che hanno deciso di adottare la pratica del cimino legato alla boetta per facilitare la raccolta delle trappe. Nella maggioranza dei casi è stato rilevato il non corretto posizionamento della boetta e del cimino posto a diverse distanze dal pontile rispetto a quelle definite nel disegno, osservando oltretutto PERICOLOSISSIME SITUAZIONI 2, 3 e 4 che sono TASSATIVAMENTE DA CONSIDERARSI VIETATE. Invitiamo pertanto i soci a prendere attenta visione dello schema qui presente provvedendo a realizzare l’unica condizione consentita LA NUMERO UNO.
Ricordiamo inoltre che guardando la barca dal pontile la boetta deve essere posizionata, per quella barca, solamente sul lato di dritta.
SICUREZZA
Si ricorda a tutti i Soci e loro ospiti che, entrando nell’area di cantiere recintata… read more
Sicurezza all'interno dell'Area Nautica / Cantiere
Si ricorda a tutti i Soci e loro ospiti che, entrando nell’area di cantiere recintata per la costruzione della base nautica della Duino 45° Nord, è necessario attenersi e rispettare le norme di sicurezza indicate nella grafica qui riportata. La stessa grafica ed appositi cartelli segnalatori sono stati sistemati nei punti chiave di passaggio e negli spazi di più frequente utilizzo per essere facilmente consultati e fornire chiare indicazioni.
Ogni Socio della Duino 45°Nord deve prenderne visione e memorizzare per quanto possibile le indicazioni e i tracciati, adoperandosi affinché siano da tutti rispettati, inclusi gli eventuali ospiti al seguito. Un coerente comportamento potrà favorire la eliminazione dei rischi e la risoluzione ordinata delle situazioni di pericolo che dovessero insorgere, assicurando così a tutti i frequentatori del sito una serena e sicura permanenza.
ISTRUZIONI PER L’ORMEGGIO
è necessario, dopo la comunicazione del numero assegnato, …. read more
ISTRUZIONI PER IL PRIMO ORMEGGIO
ISTRUZIONI PER IL PRIMO ORMEGGIO
- E’ necessario, dopo la comunicazione del numero assegnato, prendere visione del posto sui pontili;
- Le barche di Cat. A e B hanno a disposizione una trappa, le altre Cat. C-D-E-F hanno due trappe d’ormeggio;
- La manovra di avvicinamento deve essere eseguita la prima volta con adeguata assistenza, la società per ora non è in grado di offrirla;
- E’ opportuno porre la massima attenzione in fase di avvicinamento ai pontili onde evitare danni o incatastamenti della tirella sull’elica;
- La distanza prevista dai pontili è indicativamente di 1 mt., è essenziale tendere bene le trappe per evitare in caso di ormeggio con l’alta marea l’arretramento;
- La presa della tirella che attualmente è a destra se si ormeggia di poppa assicura la presa delle trappe, è possibile ormeggiare anche di prora;
- Nel caso di ormeggio di prora è necessario predisporre per le barche di cat. A e B che hanno una sola trappa uno sdoppio a bozza;
- E’ indispensabile prima dell’ormeggio predisporre cime proprie sugli anelli che sono stati sistemati 50 cm. circa per parte più larghi dello stallo;
- Si tiene a precisare che anelli e trappe di ormeggio potranno essere sottoposte a modifiche all’esigenza;
- Tali regolazioni saranno eseguite nei modi e tempi previsti dal direttivo, si invitano pertanto i soci ad accettare un temporaneo addattamento;
- La società declina ogni responsabilità in relazione ad errate manovre che possano arrecare danno ai pontili o ad altre imbarcazioni ormeggiate;
- Qualora se ne ravveda la necessità i posti assegnati potranno subire riassegnazione ad insindacabile giudizio del responsabile e del Presidente;
- Sebbene si consideri la necessità di munire la tirella di un galleggiante è necessario che essa non interferisca con le manovre dei vicini;
- Nello spirito societario questi sono consigli ed indicazioni, si auspica che proprio in nome di questo spirito ogni socio possa fornire assistenza a chi ne ha necessità.
